Porsche Macan Turbo Electric
Véhicule d'occasion
112 900 €
TVA déductible
Centre Porsche Lyon
Le Tronchon - 4 chemin des Anciennes Vignes
69410 Champagne au Mont d'Or
Numéro du véhicule:
1822456
- Teinte extérieure
- Noir Intense Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 4 266 km
- 1ère immatriculation
- 12/2025
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie du véhicule
- 17 mois durée restante
- Garantie de la batterie
- 8 ans ou jusqu'à 160 000 km
- Moteur
- Électrique
- Autonomie combinée (WLTP)
- 572 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 100,0 kWh
- Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %)
- 21,00 min
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à
- 639 ch / 470 kW
Consommation électrique combinée (WLTP): 19,3 kWh/100 km · Émissions de CO₂ combinées (WLTP): 0 g/km
Pack cuir étendu Noir
Rembourrage en cuir lisse :
- Panneaux centraux des sièges avant et arrière
- Intérieur des accoudoirs des sièges avant et arrière
- Appuie-tête centraux et latéraux à l'avant et à l'arrière
- Jante du volant
- Module d'airbag du volant
- Partie supérieure et inférieure du tableau de bord
- Principales parties du panneau de porte, y compris l'accoudoir et les poignées de porte avant et arrière
- Accoudoir de la console centrale
- Panneaux latéraux supérieurs de la console centrale
E-Performance
Gamme
572km
Temps de charge
21,00minÀ la station de recharge
Temps de charge
10,0hÀ la maisonPerformance Battery Plus avec une garantie de 8 ans
Des portées plus élevées et un potentiel de performance plus important grâce à des modules cellulaires supplémentaires.
Vaste réseau de recharge
Tout savoir sur Porsche E-Performance
Au fur et à mesure que la batterie installée dans le véhicule vieillit, son contenu énergétique utilisable diminue. Cela entraîne notamment une réduction de l'autonomie et des temps de charge plus longs. Les données techniques mentionnées se réfèrent aux propriétés du véhicule proposé ici lorsqu'il est neuf et peuvent ne plus être atteintes lorsqu'il est utilisé.
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Toit ouvrant panoramique
Rampes de pavillon en aluminium Noir
Contour des vitres latérales en Noir (finition brillante)
Jantes
Kit Anticrevaison (bombe et compresseur électrique)
Jantes Macan Exclusive Design 22 pouces avec aeroblades en carbone
Intérieur
Ecusson Porsche embossé sur les appuie-tête avant et arrière
Centre des sièges en cuir en couleur contrastante - Noir
Sièges Confort à l'avant (14 positions, électriques) avec Pack mémoire
Sièges chauffants avant et arrière
Fonction massage et ventilation des sièges avant
Points de fixation ISOFIX/I-Size sur la place du passager avant
Pack d’accentuation Noir
Feux et éclairages
Phares matriciels à LED teintés
Feux arrière à LED avec bandeau lumineux teinté
Pare-brise chauffant
Vitrage insonorisant et thermo-isolant avec vitrage arrière fumé
Equipements de série
Forfaits
Equipement 'Turbo'
Extérieur
Jupes latérales SportDesign peintes en Noir
Partie inférieures des rétroviseurs et sa base peints en Noir (finition brillante)
Sideblades en Turbonite
Volets de recharge manuels
Désignation du modèle peinte en Turbonite
Pré-équipement pour attelage
Poignées de porte peintes en couleur extérieure
Diffuseur arrière avec design en persiennes
Hayon automatique
Transmission / Châssis
Moteur électrique Porsche synchrone à aimant permanent sur l'essieu avant et sur l'essieu arrière
Transmission à une vitesse
Quatre roues motrices
Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant le PASM
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Système d'avertissement sonore à faible vitesse
Servotronic Plus
Système de freinage avec étriers Rouge
Performance Battery Plus
Jantes
Boulons de roue avec protection antivol
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Intérieur
Volant Sport GT chauffant en cuir avec sélecteur de mode
Sièges 4+1
Volant chauffant
Pack intérieur carbone
Colonne de direction électrique
Ciel de toit en Race-Tex
Airbags
Airbags latéraux et airbag central à l'avant
Pédalier en acier inoxydable
Baguettes de seuil de porte en Aluminium Noir
Pare-soleil / Pare-soleil en Race-Tex pour Macan Turbo
Audio / Comm.
Compartiment pour smartphone avec recharge par induction (jusqu'à 15 W)
Radio numérique
BOSE® Surround Sound System
Apple® CarPlay avec reconnaissance vocale Siri®
E-Mobility
Chargeur embarqué AC avec une puissance de charge allant jusqu'à 11 kW
Câble de recharge Type 2 (Mode 3)
Feux et éclairages
Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique
Rétroviseurs rabattables électriquement
Confort et aide à la conduite
Affichage des limitations de vitesse
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
Pack non-fumeur
Eclairage d’ambiance et de communication
Climatisation 2 zones
Assistance au changement de voie
Avertisseur et assistance au freinage
Aide à l'évitement et à l'intersection
Assistance d'intersection
Assistance au maintien dans la voie avec fonction d'arrêt d'urgence
Pompe à chaleur
Régulateur de vitesse
Système d'alarme et de surveillance
Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie des voitures neuves
17 mois durée restante
Garantie de la batterie Porsche HV
8 ans ou jusqu'à 160 000 km
Votre garantie sur la batterie haute tension, comprenant une capacité minimale de 80 % pendant 3 ans (ou jusqu'à 60 000 km) et de 70 % jusqu'à la fin de la garantie.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 4 266 km |
1ère immatriculation 12/2025 |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Puissance maximale | 584 ch / 430 kW |
| Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à | 639 ch / 470 kW |
| Couple maximal avec Launch Control jusqu'à | 1 130 Nm |
Performances
| Vitesse maximale | 260 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control | 3,3 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control | 7,4 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control | 11,7 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec Launch Control | 2,0 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 784 mm |
| Largeur hors tout | 1 938 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 152 mm |
| Hauteur | 1 621 mm |
| Empattement | 2 893 mm |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 446 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 405 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 480 kg |
| Poids total autorisé | 2 950 kg |
| Charge maximale | 545 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 2 000 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 80 kg |
| Volume du coffre (avant) | 84 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 288 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 480 l |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 184 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 224 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 12,6 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 14,8 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 18,0 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 340 mm |
Autonomie
| Autonomie combinée (WLTP) | 572 km |
| Autonomie en ville (WLTP) | 750 km |
| Autonomie rechargée en 10 min avec 150 kW (WLTP) | 119 km |
| Autonomie rechargée en 10 min avec une puissance de charge maximale (WLTP) | 240 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 100,0 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 95,0 kWh |
| Puissance de charge max. (CC) | 270,0 kW |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 11 kW (de 0 à 100 %) | 10,0 h |
| Temps de recharge en courant continu (CC) avec 120 kW (500 V, 250 A, 10 à 80 %) | 46,00 min |
| Temps de recharge pour le courant continu (CC) avec 150 kW (10 à 80 %) | 33,00 min |
| Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %) | 21,00 min |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ combinées (WLTP) | 0 g/km |
| Consommation électrique combinée (WLTP) | 19,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 14,8 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 14,2 kWh/100 km |
| Consommation électrique en zone suburbaine (WLTP) | 15,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique extra-urbaine (WLTP) | 17,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique sur autoroute (WLTP) | 25,1 kWh/100 km |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 68 dB |
Informations sur l'efficacité énergétique
Classe énergétique
Classe énergétique: A
CRIT'Air
Étiquetages de pneus
GOODYEAR
EAGLE F1 SUPERSPORT
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